Por Washington Cabello
(BALTIMORE, Maryland, Estados Unidos).- Las autoridades adelantaron que creen que el colapso del buque carguero Dalí contra el Puente Francis Scott Key, que lo derribó, pueden haber alrededor de 20 víctimas fatales.
Dijeron que el cálculo es según la cantidad de vehículos que muestran la revisión de los vídeos de las cámaras que cayeron al agua.
Las informaciones preliminares señalan que la nave se quedó sin energía y que la velocidad en que se desplazaba -dos nudos por encima de lo debido- le impidió controlar el aparato, estrellándose contra la estructura del puente.
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Indican también que al poco tiempo de zarpar la tripulación informó sobre la mencionada falla y había pedidó un remolcador poco antes del choque, y que el piloto dio las órdenes de para bajar el ancla mientras lanza la señal de auxilio.
Asimsimo informaron que el aparato fue sometido previamente a un mantenimiento rutinario del motor en este puerto.
Se dijo que seis trabajadores, de nacionalidad hispana, que realizaban labor de mantenimiento en el puente construido en el año 1977, desaparecieron tras el accidente naval.
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Igualmente, la Secretaría del Migrante confirmó que dos de las víctimas de la tragedia son originarios de Apatzingán, México. Otros de El Salvador, Guatemala y Honduras, informó el alcalde Brandon Scott.
Se supo además, que no es el primer contratiempo del buque y . Y que posiblemente sea la demanda marítima más grande de la historia.
Hasta el momento fueron suspendidas las labores de rescate tras haber recuperado los cuerpos de dos víctimas.
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El buque Dalí, de 288 metros de largo, sarpó a la 1:04 de la madrugada con una carga de 4,700 contenedores, con destino a Colombo, capital de Sri Lanka y con bandera de Singapur. Y a la 1:27 se estrelló contra el puente derribándolo totalmente en pocos segundos.
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